Comment la semaine de travail de cinq jours est devenue populaire

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Le 25 septembre 1926, la Ford Motor Company institua une semaine de travail de cinq jours et quarante heures pour les employés de son usine. Bien que Ford n’ait pas été le premier à le faire, ils étaient sans doute l’un des plus influents.
Le 25 septembre 1926, la Ford Motor Company institua une semaine de travail de cinq jours et quarante heures pour les employés de son usine. Bien que Ford n’ait pas été le premier à le faire, ils étaient sans doute l’un des plus influents.

Cette action, du moins au début, n'a pas permis à Ford de compter beaucoup d'amis parmi ses collègues propriétaires d'entreprise. Certains d'entre eux croyaient que donner du temps de repos à son travailleur l'incitait simplement à s'offrir une boisson encore plus généreuse qu'auparavant. (Pour être juste, c’était un problème réel à cette époque. Ce n’était pas de rien que l’abus de boisson était à l’origine de nombreux malheurs de la société à l’époque, ce qui a finalement inspiré la Prohibition, à laquelle même un très grand nombre de ces buveurs étaient favorables au départ. Mais bien sûr, si vous deviez travailler 14 à 16 heures par jour, 6 jours par semaine dès le début de votre adolescence, pour référence en 1890, la semaine de travail moyenne aux États-Unis pour un ouvrier d’usine était de 90 -100 heures - vous pourriez être amené à trop boire.;-))

Au-delà, beaucoup d’employeurs concurrents étaient encore fâchés contre Ford d’avoir augmenté le salaire de ses ouvriers (hommes) jusqu’à cinq dollars par jour (environ 116 dollars aujourd’hui) en 1914, soit le double du taux en vigueur et le même temps de travail semaine à 48 heures dans ses usines. (Les femmes devaient attendre 1916 pour avoir le même salaire.) Mais comme Ford était l’un des plus grands fabricants au monde, la plupart des fabricants du secteur étaient obligés, pour diverses raisons, de suivre leur exemple, qu’on le veuille ou non.

Ford a déclaré dans le bulletin de son entreprise:

Tout comme la journée de huit heures a ouvert la voie à la prospérité en Amérique, la semaine de travail de cinq jours nous ouvrira la voie vers une prospérité encore plus grande… Il est grand temps de nous débarrasser de la notion selon laquelle le loisir pour les ouvriers est soit une perte de temps, soit une perte de temps. un privilège de classe.

Bien sûr, Ford n’a pas fait cela par bonté de cœur. Il a compris qu'une semaine de travail de cinq jours avec «huit heures de travail, huit heures de loisirs, huit heures de repos» inciterait les travailleurs à passer leurs vacances le week-end, à magasiner le samedi et à disposer de suffisamment de temps libre pendant leurs huit heures quotidiennes de loisirs. (Voir: Pourquoi une journée de travail typique dure-t-elle huit heures?) Les personnes disposant de plus de temps de loisir avaient besoin de plus de vêtements, d'une plus grande variété d'aliments et, bien sûr, étaient beaucoup plus susceptibles d'être sur le marché pour acheter une automobile. Les travailleurs mieux rémunérés étaient également plus susceptibles de pouvoir se payer une telle voiture.

Outre le fait de profiter des ventes à l'instar d'autres entreprises, il avait également observé que des travailleurs heureux (à la fois chez eux et sur leur lieu de travail) signifiaient des travailleurs meilleurs et plus efficaces.

Maintenant, Ford s’attendait à ce que ses travailleurs produisent pendant ces heures réduites, mais avec la rémunération plus élevée et les week-ends de congé, très peu de plaintes de ses employés ont été déposées. Ils étaient heureux de mettre le pied sur le métal du lundi au vendredi pour leur excellent salaire et leur semaine de travail de cinq jours à quarante heures.

Comme le pensait Ford, après l’instauration de ces changements, la productivité a monté en flèche, ce qui signifie qu’il obtenait plus de résultats grâce à une réduction considérable du nombre d’heures de travail. La loyauté des entreprises et la fierté des employés de Ford étaient également renforcées. En plus des travailleurs peu qualifiés qui se pressaient pour obtenir du travail chez Ford, il avait désormais le luxe de disposer des meilleurs talents dans chacun des domaines hautement qualifiés dont il avait besoin pour pouvoir postuler en masse. Il va sans dire que les constructeurs du monde entier suivront bientôt l’exemple de Ford, qui lui tient à cœur.

Edsel Ford, fils de Henry puis président de la société, a été cité en mars 1922 dans New York Times «Tout homme a besoin de plus d’un jour par semaine pour se reposer et se divertir…. La société Ford a toujours cherché à promouvoir [une] vie de foyer idéale pour ses employés. Nous croyons que pour vivre correctement, chaque homme devrait avoir plus de temps à passer avec sa famille."

Ford lui-même a tout exposé en noir et blanc:

Plus nous pressons les entreprises pour gagner du temps, plus elles deviennent efficaces. Plus les travailleurs de loisir sont bien payés, plus leurs besoins deviennent grands. Ces désirs deviennent vite des besoins. Une entreprise bien gérée paie des salaires élevés et vend à bas prix. Ses ouvriers ont le loisir de profiter de la vie et des moyens de financer ce plaisir.

Fait Bonus:

  • Au début du 19e siècle en Grande-Bretagne, une série de «lois sur les usines» ont été adoptées dans le but d’améliorer les conditions de travail des travailleurs, en particulier des enfants. L’un des premiers a eu lieu en 1802 et stipulait que les enfants de moins de 9 ans ne devaient pas être autorisés à travailler mais devaient plutôt aller à l’école. De plus, les enfants âgés de 9 à 13 ans n'étaient autorisés à travailler que huit heures par jour et les enfants de 14 à 18 ans ne pouvaient travailler que 12 heures par jour au maximum. Malheureusement, cette loi a été largement ignorée et presque jamais appliquée de quelque manière que ce soit. En outre, même si elle était rarement appliquée, les amendes étaient suffisamment réduites pour que les propriétaires d’usine en tirent davantage profit en enfreignant cette loi et en acquittant l’amende que de la suivre. La loi n'a également rien fait pour les adultes si ce n'est d'exiger que les usines soient bien ventilées, bien qu'elle ne stipule pas ce qui définit "bien ventilé", de sorte que les propriétaires d'usines pourraient facilement ignorer cette partie de la loi.

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